В фокусе внимания — сравнительная эффективность технологий, динамика спроса на металлопродукцию, а также системные угрозы, связанные с экспансией китайских производителей.
Генеральный директор АРСС Андрей Сосков: стальное строительство — это не альтернатива, а драйвер роста всего строительного рынка.
Вопрос 1:
В монолитном домостроении основным металлопродуктом является арматура — около 50 кг на 1 кв.м. В металлокаркасных решениях арматура практически не используется, но расходуется другой прокат — двутавры, колонны, балки. Насколько различается общая металлоёмкость этих двух технологий в пересчёте на 1 кв.м. жилья? В каком случае металла требуется больше и насколько принципиальна эта разница? Как при этом меняется номенклатура потребляемого металла? Что уходит из структуры спроса, а что появляется?
Ответ Генералього директора АРСС:
Начну с главного: ваш расчёт в 50 кг арматуры на квадратный метр для типовых монолитных проектов — абсолютно корректен. Мы его подтверждаем.
При переходе на металлокаркас номенклатура меняется кардинально. Арматура полностью уходит из конструктивной схемы, и на её место приходит фасонный прокат — двутавры, швеллеры, трубы, колонны и балки.
По общей массе металла на квадратный метр разница не столь принципиальна, как может показаться. Более того, металлоконструкции зачастую оказываются даже легче монолитных решений. Разница в несколько килограммов в ту или иную сторону не является драматичной.
Но гораздо важнее, что мы говорим не о килограммах, а о разных философиях строительства. Высокая заводская готовность стального каркаса позволяет кратно сокращать сроки и трудозатраты на площадке, обеспечивать экологичность, качество и надёжность на всех этапах жизненного цикла здания. В контексте безопасности стальной каркас даёт гарантированную уверенность в сохранности конструкций при любых внешних воздействиях — сейсмике, перепадах температур, экстремальных эксплуатационных нагрузках или даже атаках БПЛА. Именно способность сохранять несущую способность в критических ситуациях сегодня формирует ключевое конкурентное преимущество.
Вопрос 2:
В материале мы показываем, что доля арматуры в себестоимости квадратного метра в Москве составляет 3–8% в зависимости от года. При этом основная статья затрат — рабочая сила и механизмы (до 46% сметы).
— Согласны ли вы с такой структурой себестоимости для типового монолитного жилья?
— Меняется ли эта структура при переходе на металлокаркасные технологии? Становится ли доля металла более значимой или снижается за счёт других статей?
Ответ Генералього директора АРСС:
С вашей оценкой доли арматуры в 3–8% и преобладанием затрат на рабочую силу и механизмы мы полностью согласны для монолита. Однако я бы хотел обратить внимание на другой аспект. Сейчас мы наблюдаем неожиданно высокий сезонный рост спроса на арматуру, который создаёт для застройщиков известные риски волатильности цен и дефицита.
Если бы застройщики активнее проектировали здания с металлокаркасом, они могли бы исключить эти риски. Металлургические компании сегодня готовы фиксировать цены на пилотные проекты, предлагая предсказуемые сметы на весь цикл производства металлоконструкций. Это даёт совершенно другую экономическую модель, где стоимость металла перестаёт быть фактором неопределённости.
Вопрос 3. О перспективах и угрозах для арматурного рынка.
Ответ Генералього директора АРСС:
Строительный рынок переживает непростой период. Ввод многоквартирного жилищного строительства за первое полугодие 2026 года составил 42,8 млн кв. м, что на 18% ниже, чем за аналогичный период прошлого года. Особенно заметно снижение в сегменте индивидуального жилищного строительства: за первое полугодие введено 26,6 млн кв. м, что на -28,6% меньше прошлогоднего результата.
Однако мы прекрасно понимаем природу текущей отрицательной динамики — она носит конъюнктурный и во многом циклический характер. Рынок неизбежно пройдёт эту фазу, и за ней последует отложенный скачок: возобновятся государственные инфраструктурные стройки, покупательская способность выровняется, увеличатся и темпы гражданского, промышленного и инфраструктурного строительства. К тому же, национальные задачи по строительству и развитию страны никто не отменял — выполнение этих показателей потребует активизации строительства, что создаст дополнительный спрос на металлопродукцию всех видов.
В этой логике мы говорим не о переделе существующего объёма, а об увеличении общего пирога строительства. Металлокаркас и арматурные технологии не находятся в жёсткой конкурентной борьбе за один и тот же объём — стальное строительство станет дополнительным источником квадратных метров, позволяя возводить те объёмы, которые монолитными методами было бы сложно или экономически нецелесообразно реализовать в сжатые сроки. Поэтому даже при росте доли стального строительства абсолютные объёмы потребления арматуры могут оставаться стабильными за счёт расширения общего рынка.
Важно осветить угрозу, которая может повлиять на весь рынок строительства. Мы видим, как Китайские компании входят в Россию не как временные поставщики, а как долгосрочные игроки, претендующие на ключевые роли в крупнейших строительных проектах. В первом полугодии 2026 года поставки китайских металлоконструкций в Россию выросли на 49,3% в количественном выражении (до 173,93 тыс. тонн) и более чем вдвое в стоимостном — до $547,84 млн. Характерно, что в 60% случаев китайские компании выступают не субподрядчиками, а лицами, принимающими ключевые решения — инвесторами, техзаказчиками или проектировщиками. Многие из них входят в крупные холдинги, имеющие собственные заводы металлоконструкций в Китае. Особенно уязвим Дальневосточный федеральный округ: там сосредоточено 9 из 20 крупнейших проектов с участием китайского капитала, но практически отсутствуют собственные мощности по производству металлоконструкций. Актуален вопрос качества и безопасности строительства – некачественные импортные конструкции создают прямые угрозы надежности зданий и сооружений, снижают срок службы объектов и ставят под удар жизнь людей. Текущая ситуация — это не просто конкуренция, а системный вызов для российских производителей металлопродукции и стройматериалов.
В отличие от промышленного и инфраструктурного сегментов, где китайские компании активно наращивают присутствие, в российском жилищном строительстве китайские застройщики и подрядчики практически отсутствуют, но это может быть временным явлением. Китайские инвесторы проявляют интерес к созданию совместных предприятий по производству стройматериалов на территории России. Это позволит китайским производителям поставлять продукцию для любых проектов уже с российской пропиской, что снижает логистические и таможенные барьеры.
Мы в Ассоциации развитии стального строительства (АРСС) видим системную угрозу не столько в замещении российских производителей как таковом, сколько в глубинной подмене подходов к строительству.
Одно дело — развивать внутренний строительный рынок, опираясь на отечественные технологические решения, стандарты качества и многолетнюю научную школу проектирования. Это путь суверенного развития. И совершенно другое — решать вопросы безопасности и жизнедеятельности людей в зданиях, построенных с использованием импортных материалов без возможности полноценного контроля на всех этапах — от производства металла до монтажа конструкций.
Ассоциация развития стального строительства (АРСС) — отраслевое объединение, созданное для развития технологий стального строительства, поддержки производителей металлоконструкций, внедрения современных нормативных требований и повышения доли стальных конструкций в строительном комплексе России.
